LIFESTYLE SỰ PHỤC HƯNG CỦA MOTO CỔ ĐIỂN
Những nguyên mẫu xe gắn máy ra đời vào đầu những năm 1860, với ý tưởng ban đầu tương đối đơn giản: Đặt một hệ thống máy truyền động lên khung của những chiếc xe đạp. Chiếc xe gắn máy đầu tiên ra đời với động cơ hơi nước rất phổ biến thời gian ấy, và...
LIFESTYLE BRAT STYLE: ĐẶC SẢN XE ĐỘ XỨ ANH ĐÀO
Trong dòng chảy của thú chơi xe độ cổ điển, người ta thường bắt gặp những chiếc xe mang phong cách hoài niệm những năm tháng tự do hoang dại từ thập niên 60 hay 70 của thế kỉ trước. Song, một vài năm trở lại đây, thế giới lại được đón nhận sự khai sinh...
LIFESTYLE DRIFTING – NGHỆ THUẬT CỦA SỰ MẤT KIỂM SOÁT
“I drift not because it is a quickest way around a corner, but it is the most exciting way…” – Keiichi Tsuchiya (Dorikin).
(Tôi drift không phải bởi đây là cách nhanh nhất để lướt qua một khúc cua, mà nó là cách thú vị nhất)
Vài năm trở...
LIFESTYLE MỞ ĐẦU VỀ PHONG CÁCH THỜI TRANG BIKER
Motor ra đời, song hành là chủ nghĩa tự do với triết lý phóng khoáng, kéo theo đó là cả một nền văn hóa trên yên xe khổng lồ và đồ sộ. Tuy nhiên, văn hóa trên yên xe không chỉ có mỗi xe cộ và những chuyến đi. Để thực sự hòa làm một với chiếc xe của...
LIFESTYLE HAZAN MOTORWORKS’ DUCATI M900
Độc nhất. Đó là tính từ đã được sử dụng trong tiêu đề của bài viết trước đây về Max Hazan, nhà thiết kế xe trẻ nổi tiếng với studio Hazan Motorworks, đồng thời cũng là đặc tính được duy trì xuyên suốt trong các tác phẩm của anh. Chiếc xe mới nhất ra đời...
